牌語備忘録 -pygo

あくまでもメモです。なるべくオフィシャルの情報を参照してください。

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Tern Link B7 カスタマイズを検討してみるメモ

何か趣味を増やそうと思い、部屋に持ち込んでイジれそうかつ健康(減量)にもよさそうってことで折りたたみ自転車を購入。
前々から Dahon のが欲しかったから Route とか Boradwalk D7 とかと迷ってけっきょく Tern の Link B7 にした。 Dahon の息子さんのブランド。
決めては安さと見た目と機能性。
今後のカスタマイズを検討してみる。

2ちゃんのスレを見てみる

ちょうどいい感じの質問と返答を発見。ありがたい。

374 : ツール・ド・名無しさん2017/06/03(土) 07:53:09.46 id:tbUaj0Bl 小遣い少ないからb7買ったんだけど どんなカスタムから始めたらいいかな?

取り敢えずフェンダー外して、見た目かっこいい 薄いサドル(意外と乗り心地よかった)付けた。

375 : ツール・ド・名無しさん2017/06/03(土) 08:17:37.55 ID:7A3qnmq4 グリップ

376 : ツール・ド・名無しさん2017/06/03(土) 08:51:49.57 id:dez8tCCT カスタマイズするつもりだったら 最初から差額わずか\18,000のC8にするべきだったな

付いてるパーツもフレームのカスタマイズの幅も 差額以上の違いがある

377 : ツール・ド・名無しさん2017/06/03(土) 08:52:21.88 id:wvr/rtbg ホイール。

378 : ツール・ド・名無しさん2017/06/03(土) 10:11:08.83 ID:y/q6ER0/ タイヤ クランク シートポスト ハンドル ペダル ディレイラー

379 : ツール・ド・名無しさん2017/06/03(土) 11:31:27.24 id:FQcw/687 エンジン

380 : ツール・ド・名無しさん2017/06/03(土) 11:38:46.37 id:dez8tCCT ステアリングポスト

381 : ツール・ド・名無しさん2017/06/03(土) 12:22:52.18 id:GEvkFLNG 安上がりなカスタムでとどめる感じなら BBを交換してカセットBB化 ペダルを三ヶ嶋のFD7か脱着式ペダルに交換 タイヤを転がりの良いのに交換位でやめるのが良いかもね B7の場合駆動系をカセット8速以上にカスタムしようとしたら ホイール交換になって高くつくから それなら>>376が言うように初めからC8買った方が良かったになる

382 : ツール・ド・名無しさん2017/06/03(土) 12:28:02.39 id:GEvkFLNG あと軽量シートポストに交換 ブレーキ系をシマノ製に交換 もそれほどコストかからず出来る部分だね

383 : ツール・ド・名無しさん2017/06/03(土) 13:28:08.26 id:GEvkFLNG 忘れてたスプロケもボスフリー7速のまま MF-HG37 になら3k以下でB7に 簡単にポン付け出来るカスタム部分だよ 14-28Tが13-28Tになって見た目もシルバーでちょっと良くなる

384 : ツール・ド・名無しさん2017/06/03(土) 14:40:48.07 ID:5LIFYaAt B7って未だにボスフリーなんだ

385 : ツール・ド・名無しさん2017/06/03(土) 15:28:42.56 id:JWNmbyk5 そんなにバリバリと峠とか長距離乗るものじゃないから、かける金と効果のバランスが難しいよね。

安上がりなカスタムまとめ

思ってたよりいろいろできそう。
とりあえず軽量化したいかな。
体重計で B7 を測ったら 12.6kg だった。(自転車を持った時の体重-自分の体重=自転車の重量)
各部品の重量知りたい。どっかに情報あるかな?

追記メモ

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